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Influence of Trip Time and Trip Cost on Trip Mode for Residents in a Medium-Sized City

机译：中等城市居民出行时间和出行成本对出行方式的影响

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Using the trip behavior data of residents of Zhongshan, this study collects basic trip data of various regions in 2014 and uses correlation analysis to choose influence factors that are closely related to the mode choice of a residents' trip. Utility function are constructed by using the difference values between transit trip mode and private trip mode. Income, trip purpose, trip distance, trip time ratio and trip cost ratio are considered influence factors. Using a probit model and statistical analysis software STATA, the model was calibrated and verified and the influences of trip cost and trip time on the mode choice of resident trip is studied through sensitivity analysis.
机译：本研究利用中山市居民的出行行为数据，收集2014年各地区基本出行数据，并进行相关分析，选择与居民出行方式选择密切相关的影响因素。实用功能是通过使用公交出行方式和私人出行方式之间的差值来构造的。收入，出行目的，出行距离，出行时间比例和出行成本比例被认为是影响因素。利用概率模型和统计分析软件STATA对模型进行了校准和验证，并通过敏感性分析研究了出行成本和出行时间对居民出行方式选择的影响。

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