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【24h】

Image Based Fan Blade Deformation Measurements on an Airbus A320 V2500 Engine in Ground Operation

机译：空中操作的空中客车A320 V2500发动机上基于图像的风扇叶片变形测量

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The Image Pattern Correlation Technique (IPCT) was applied to measure the fan blade deformation of the IAE V2527 engine operating at Maximum Continous Thrust (MCT). The ground test on the DLR research aircraft A320-ATRA was a main part of the DLR project SAMURAI which wanted to use the 'Synergy of Advanced Measurement Techniques for Unsteady and High Reynolds Number Aerodynamic Investigations'. The stereo camera system was fixed in front of the left engine. For certification reasons the correlation pattern had to be projected to the fan by a laser. The IPCT evaluation were improved to cope with the special challenges of the measurement and to enable a comparison with Computational Structural Mechanics (CSM) results finally.
机译：图像模式相关技术（IPCT）用于测量以最大连续推力（MCT）运行的IAE V2527发动机的风扇叶片变形。 DLR研究飞机A320-ATRA的地面测试是DLR项目SAMURAI的主要部分，该项目希望使用“用于不稳定和高雷诺数空气动力学研究的先进测量技术的协同作用”。立体声摄像头系统固定在左引擎的前面。出于认证的原因，必须通过激光将相关模式投射到风扇上。对IPCT评估进行了改进，以应对测量的特殊挑战，并最终与计算结构力学（CSM）结果进行比较。

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