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AC cables strengthening railway low frequency AC power supply systems — A deepened study

机译：AC电缆加强铁路低频交流电源系统 - 深化研究

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In railway power supply systems using AC frequencies lower than the public grids of 50/60 Hz, high voltage AC overhead transmission lines in railway grid frequency are used as one measure of strengthening the systems. An increased resistance to overhead high voltage AC transmission lines, may motivate cables for future railway power systems. With the frequency of 50/60 Hz, reactive power produced in lowly utilized cables imposes an obstacle. For low frequency AC, this issue is less significant. Moreover, in converter-fed railways, no reactive power will leak into the feeding public grid. This paper studies AC cables in low-frequency AC railway. Two reinforcement cable solutions are compared with no reinforcement. A simplified load model of trains, with thyristor bridges and DC motors, is used.
机译：在利用频率低于50/60Hz的公共网格的铁路电源系统中，铁路电网频率的高压交流架空传输线用作强化系统的一种测量。对架空高压交流传输线的抗性增加，可以激励未来铁路电力系统的电缆。随着50/60Hz的频率，低利用电缆产生的无功功率造成障碍。对于低频AC，此问题不太重要。此外，在转换器馈电铁路中，没有无功功率将泄漏到饲料的公共网格中。本文研究了低频交流铁路中的交流电缆。将两种加固电缆解决方案与没有加强进行比较。使用具有晶闸管桥梁和直流电动机的列车简化负载模型。

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