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複雑形状都市におけるバルク輸送係数モデル化のための風洞実験

机译:复杂形状城市中散装运输系数建模的风洞实验

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摘要

近年、都市キャノピーモデルによる地表付近気温の計算結果はヒートアイランド緩和策の評価指標として様々な場面で用いられる。しかし都市キヤノビーモデル中の都市表面と大気間のス力ラー輪送のモデリングに関しては、シンプルな建物配列におけるいくつかのモデルが提案されているが、複雑な都市形状にはほとhど対応していない。そこで本研究ではこのモデル構築を目的として幾何条件の異なる様々な直方体粗度群の床面バルクス力ラー輪送係数(以下、バルタ係数)に関する風洞実験を行うものである。なお、バルク係数の測定には塩分濃度法を用いる。これは風洞に設置した水槽に塩水を满たし、蒸発量を曝露前後の塩分濃度から求め、エリァ平均のバルタ係数を求めるという方法であり、水の重量変化から蒸発量を推定する方法とは異なり覆水による測定誤差が生じないという利点を有する。水槽内に模型群を配置することで配列ごとのバルク係数を求めることが出来る。また、熱輸送と物質輸送に相似性が成り立つと仮定すれば、床面バルク熱輸送係数のモデリングにも寄与しうるデータが得られることになる。
机译:近年来,各种场景使用城市冠层模型周围的温度的计算结果作为热岛缓解措施的评估指标。然而,关于城市和大气之间的城市表面和大气产量的建模,在简单的建筑物阵列中提出了一些型号,但是城市形状复杂。没有。因此,在这项研究中,我们在不同矩形粗糙度组的地板散装环系数(下文中称为BALTAR系数)的风洞实验不同于该模型构造的几何条件。此外,盐度浓度法用于测量散装系数。这是消除在盐度浓度暴露于安装在风隧道中的水箱之前和之后的盐度浓度的蒸发量的方法,并且它是获得ELLLA平均打扰器系数的方法,并且估计蒸发量估计水的重量变化它具有不发生由于挥发性水引起的测量误差的优点。通过将型号组放入水箱中,可以获得每个阵列的散装系数。另外,假设它类似于热传输和物质传输,数据也可以有助于建模地板散热系数。

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