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【24h】

ツイントグル機構によるD.M.同調システムに関する基礎的研究 その2 ツイントグル式D.M.同調システムの設計法

机译:双肘杆式调速系统调速系统的基础研究第二部分双肘杆式D.M调速系统的设计方法

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摘要

その2では、下部構造にTDMS(T3)を組み込hだ2質点系せh断型モデルを構築した。また、そのモデルに対し最適設計を行うことで、TDMS(T3)の高い制震性能を確認した。続くその3では、構築した2質点系せh断型モデルを基に設計した2層フレームモデルの振動実験を行うことで、解析だけでなく実験的にもTDMS(T3)の高い制震性能を確認する。
机译:在第2部分中,将TDMS(T3)合并到子结构中,以构建两质量系统的h-cut模型。此外,通过优化设计模型可以确认TDMS(T3)的高振动控制性能。在下面的第3条中,通过对基于构造的两个质量系统的h-cut模型设计的两层框架模型进行振动实验,不仅可以通过分析获得TDMS(T3)的高振动控制性能而且还可以通过实验进行检查。

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