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論文相互相関法を応用した高頻度軌道検測データによる急進把握手法の開発

机译:论文运用互相关法开发利用高频轨道检查数据的基本方法

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摘要

本論文では,営業車両に搭載した小型の軌道検測装置によって高頻度に取得された検測データから,軌 道変位の急進箇所を自動で抽出する手法について検討した.まず,2つの軌道変位波形間の相互相関係数 を算出して検測データの位相ずれを補正し,次に波形間のサンプリング間隔を一致させるデータ処理手法 を開発した.この位置補正手法の適用によって,従来は困難であった波形間の差分から自動的に軌道変位 進みを算定することが可能となった.次に,算定された軌道変位進みには,軌道の沈下等の劣化によるも のと,軌道整備による良化によるものが含まれるため,これを自動で判別する手法についても開発した. 最後に,開発した手法を実際の高頻度検測データに適用し,その実用性を検証した.
机译:在本文中,我们研究了一种从安装在商用车辆上的小型轨道检查设备经常获取的检查数据中自动提取轨道位移突然点的方法:首先,两个轨道位移波形。计算两者之间的互相关系数以校正检查数据的相移,然后匹配波形之间的采样间隔,过去很难应用这种位置校正方法,从而有可能自动计算轨道然后,由于诸如轨道的下沉和轨道维护带来的改进等恶化,所计算出的轨道位移提前量得到了改善,我们还开发了一种自动确定该方法的方法,因为它包括根据最后,我们将开发的方法应用于实际的高频检查数据并验证了其实用性。

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