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公共交通利便性と人口分布構造の関係に関する研究: 地方都市における持続可能な都市構造のあり方に関する研究(函館、青森、八戸)その1

机译:公共交通便利性与人口分布结构之间的关系研究:地方城市(函馆,青森,八户市)可持续城市结构研究第1部分

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摘要

近年、人口の急激な減少と少子高齢化を背景に、立地適正化計画制度による持続可能なコンパクトシティの実現に向けた取り組みが全国で活発に行われている。しかし、立地適正化計画制度による居住誘導区域の指定は、将来において居住誘導区域外の居住環境の悪化が懸念されるなど、課題が指摘されている。そこで本研究では、公共交通の利便性に着目し、人口減少下における市街地全体が持続可能な都市構造の在り方についての知見を得ることを目的とする。
机译:近年来,在人口迅速下降,出生率和人口老龄化下降的背景下 通过优化计划系统实现可持续发展的紧凑型城市的成果 目前正在全国范围内积极进行努力。 但是,位置优化计划系统会指示出住宅引导区域 当然,将来,居住指导区以外的居住环境将会恶化。 指出了诸如关切之类的问题。 因此,在这项研究中,我们着重于公共交通的便利性,并着眼于人口。 在下降的情况下,整个城市地区都存在可持续的城市结构 目的是获得有关人的知识。

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