高速道路を走行する電気自動車向け情報提供アプリケーション:EV 充電ナビシステムの開発と実証実験

机译：高速公路电动汽车信息提供应用：电动汽车充电导航系统开发与演示实验

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電気自動車(Electric Vehicle: EV)は、近年急速な広がりを見せており、IEA (International Energy Agency)の調査によれば、2017 年末における世界のEV 販売台数は200 万台を突破したところである。しかしながら、現在のEV は航続可能距離がガソリン車よりも短く、長距離移動の場合、多くのEV ドライバーは「電欠 (バッテリー切れ)」の不安を抱えて走行しているのが実情である。また、日本の8 割以上のドライバーが、長距離移動において高速道路を利用する傾向があるため、社会的には高速道路での「電欠」による渋滞や事故の誘発の可能性も心配される。

机译：电动汽车（EV）近年来发展迅速。我正在将其显示给IEA（国际能源机构）调查根据该报告，截至2017年底，全球电动汽车销量为200万辆。刚刚突破。但是，当前的电动汽车正在导航连续范围比汽油车短，通常用于长途旅行许多电动汽车驾驶员担心“电量耗尽（电池电量耗尽）” 现实是他们与他们一起奔跑。另外，日本80％上述司机使用高速公路进行长途旅行因为有这样做的趋势，所以从社会上讲，这成为高速公路上的“电力短缺”。还有人担心交通堵塞和事故的可能性。

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来源
《2019年電気学会電子·情報·システム部門大会講演論文集》|2019年|799-802|共4页
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作者
下川裕亮; 福島亜梨花; 能登谷英樹; 田村聡一朗;
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