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首页> 外文会议>VDI-Fachtagung Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben >Hybridkupplung und Torsionsdampfer fur einen Super-Sportwagen - Herausforderung und (unkonventionelle) Losungen
【24h】

Hybridkupplung und Torsionsdampfer fur einen Super-Sportwagen - Herausforderung und (unkonventionelle) Losungen

机译：用于支持者的混合耦合和扭转阻尼器 - 挑战和（非传统）解决方案

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Innerhalb von nur etwa zweieinhalb Jahren wurde von der ZF Friedrichshafen AG in Zu-sammenarbeit mit der Porsche AG ein Hybridmodul fur einen Supersportwagen entwickelt. Das grundlegende System basiert auf einem in Serie laufenden Design, jedoch stellt das aussergewohnliche Fahrzeug extreme Anforderungen in Hinblick auf Leichtbau und Bauraum sowie an Festigkeit und Leistungsfahigkeit einzelner Komponenten. In der vorliegenden Veroffentlichung wird der grundlegende Aufbau des Hybridmoduls dargestellt, ausserdem werden anhand der Ergebnisse der verschiedenen Erprobungsstufen beispielhaft einige spezielle Herausforderungen aufgezeigt sowie die Losungen, die dafur entwickelt wurden. Dazu gehoren Massnahmen zur Optimierung des Torsionsschwingungsverhaltens, die Optimierung von Nietverbindungen unter aussergewohnlichen Lasten sowie Massnahmen zur Erhohung der Lebensdauer verschleissbehafteter Komponenten. Zwar sind einige dieser Massnahmen nur im Rahmen einer Kleinserienfertigung umsetzbar, doch fuhren die gewonnenen Kenntnisse auch im Bereich von Serienanwendungen zu deutlich verbesserten Auslege- und Berech-nungsmoglichkeiten.
机译：在大约两年半的时间内，ZF Friedrichshafen AG与Porsche AG A Hybrid模块合作开发出Supercar。基本系统基于串行运行设计，但卓越的车辆为轻质结构和空间以及各个组件的强度和性能提供极端要求。本出版物显示了混合模块的基本结构，也基于各种测试水平的结果和已经开发的解决方案显示了一些特殊挑战。这些包括优化扭转振动行为的措施，在特殊负载下优化铆钉接头和增加疲劳组分寿命的措施。虽然这些措施中的一些措施仅在小型系列生产的框架内可实现，但在系列应用领域中获得的知识也显着推动，以显着改善外向和计算潜力。

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