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【24h】

線路上空建築物への1 柱―複数杭基礎構造適用を想定した水平載荷試験その1 試験概要および試験結果

机译：假设一个支柱 - 多桩基础结构适用于路边道路建设第1部分测试摘要和测试结果的水平装载试验

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線路上空建築物への1 柱―複数杭基礎構造適用を想定 した羽根付小径鋼管群杭基礎の水平載荷試験を実施した 結果、以下の知見が得られた。 (1) 載荷点水平荷重は、d_w=3.0 では単杭の2 倍程度、 d_w=1.5 ではd_w=3.0 の7～8 割の値を示す。 (2) 杭頭せh断力のほとhどは前方杭が負担する。 (3) 杭間隔の違いによる杭頭曲げモーメントに差異はみら れず、後方杭が7 割程度、前方杭が3 割程度の割合で 負担する。 (4) 水平載荷試験における鉛直方向の挙動は偶力載荷試験 結果に類似する。
机译：由于在轨道上层建筑物的单支柱 - 多桩结构应用，在轨道上部建筑物上进行翼状小直径钢管管桩基的水平加载试验，获得了以下发现。 （1）加载点水平载荷表示D_W = 3.0，d_w = 1.5，d_w = 1.5中的d_w = 3.0的值为7到80％。 （2）桩头H-H-H桩堆积起来。 （3）由于桩间距差异，桩头弯矩没有差异，后桩约为70％，并且前桩以约30％的速率支付。 （4）水平加载测试中的垂直行为类似于耦合加载测试结果。

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