MaaS による過疎地の交通サービス向上の可能性

机译：通过MAAS改进削减区域交通服务的可能性

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近年では，様々な移動手段・サービスを合わせて1つの移動サービスとして捉える「Mobility as a Service(MaaS)」という概念が注目されている．この「MaaS」というシステムが，公共交通分野の課題解決に繋がると期待されているが，過疎地のモビリティのサービス水準を変革する可能性を秘めている．しかしながら都市部とは交通サービスやデータインフラの環境が異なる．本原稿では，条件不利環境地域である過疎地に適したMaaS モデルの構築と実践検証を広島県・庄原市で行った結果を報告する．加えて，今後の過疎地版MaaSの方向性を論じる．

机译：近年来，“移动性作为服务（MAA）”，这使得可以将各种移动手段和服务结合为一个移动服务俗话的概念正在引起关注。这一“MAA”系统预计将导致在公共交通领域解决问题虽然很好，但是可以改变分置移动性的服务水平。但是，与城市地区交通服务和数据基础架构的环境不同。在本手稿中，将在广岛县进行适用于不合格的环境领域的MAAS模型的施工和实践验证，将在广岛县进行报告结果。此外，我们讨论了未来的Depulated板材Maa的方向。

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来源
《ITSシンポジウム;金沢大学》||1-21|共21页
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作者
神田佑亮; 赤木大介;
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