Fire and Evacuation Analysis Base on Light Rail Vehicles

机译：轻轨车辆的火灾和疏散分析基础

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In order to prevent flashover when the passengers are present in typical Light Rail Vehicles, and provide tenable conditions on the evacuation pathway. The vehicle should meet the requirements that the CFD simulation results are within the tenability requirements of temperature (≤ 49°C), carbon monoxide concentration (≤ 800ppm) and visibility (≤ 6m) in the areas of the saloon that allow passengers to evacuate the vehicle. The research identifies and evaluates the fire and evacuation scenarios for the vehicle, analyze whether a typical LRV vehicles meet the requirements of safe evacuation in the worst case.

机译：为了防止乘客在典型的轻轨车辆中存在闪络，并为疏散途径提供特定条件。车辆应符合CFD仿真结果在允许乘客疏散的轿厢中的温度（≤49℃），一氧化碳浓度（≤800ppm）和可见度（≤6m）中的折损性要求中的要求车辆。该研究确定并评估了车辆的火灾和疏散情景，分析了典型的LRV车辆是否满足最坏情况下安全疏散的要求。

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来源
《International Conference on Fire Science and Fire Protection Engineering》|2019年|747p|共6页
会议地点
作者
Yantong Liu; Wanxiu Teng; Qiang Sun; Yong Sun; Shu Zhang; Junjie Shao;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
LRV; evacuation; CFD; fire scenarios;

机译：LRV;疏散;CFD;火情况;

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