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首页> 外文会议>National Renewable Energy Convertion of the Solar Energy Society of India; 20011227-20011229 >Modelling Of Hydrogen Fuel Spark-Ignited Engine
【24h】

Modelling Of Hydrogen Fuel Spark-Ignited Engine

机译：氢燃料火花点火发动机的建模

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This paper deals with the modeling of the Hydrogen-air engine. Simulation and modeling techniques use the idea of capturing the relationships between real components of the system with mathematical equations. These equations are then solved on a computer to simulate the behavior or performance of the system under various conditions. In this paper modeling of a S I engine-using thermodynamics is done. All the Four basic processes taking place in an SI engine are analyzed and the values of temperature and pressure at every 2 of crank rotation is found out with the aid of certain assumptions. The model involves good deals of calculations and iterations and hence it is coded in "C" and the computer simulation is achieved. This theoretical work is undertaken to check the feasibility of using Hydrogen alone as an I C Engine fuel.
机译：本文涉及氢空气发动机的建模。仿真和建模技术使用通过数学方程式捕获系统的实际组件之间的关系的想法。然后在计算机上求解这些方程，以模拟各种条件下系统的行为或性能。在本文中，使用热力学对SI发动机进行了建模。分析了SI发动机中发生的所有四个基本过程，并借助某些假设找出了每2次曲柄旋转时的温度和压力值。该模型涉及大量的计算和迭代，因此将其编码为“ C”并实现了计算机仿真。进行了这项理论工作，以检验单独使用氢气作为I C发动机燃料的可行性。

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