Air Force Institute of Technology, Wright-Patterson AFB, OH;
Air Force Research Laboratory, Wright-Patterson AFB, OH;
Air Mobility Command, Scott AFB, IL;
526th ICBM Systems Wing, Hill AFB, UT;
Joint Staff Space and Missile Systems, Pentagon, DC;
机译:材料本构模型在模拟可重复使用的运载火箭推进器内衬响应中的作用
机译:基于聚类分析的自适应优化算法VTVL可重用发动车辆返回多飞行阶段
机译:大型钛合金Ti6Al4V和基于镍的超合金Inconel-718锻件的开发可重复使用的发射车辆技术演示飞行
机译:模拟可重复使用的军用发射车辆再生活动
机译:无动力可重复使用运载火箭的飞行力学和控制。
机译:车速对火鸡秃鹰起航的影响:对鸟类与车辆碰撞的影响
机译:翼型可重复使用发动机排斥的稳定性分析和飞行控制设计