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「安全·安心·快適」をめざして～東京外環自動車(松戸IC～高谷JCT間)の設計概要

机译：以“安全，舒适，舒适”为目标-东京外圈电机概要（松户IC与高谷JCT之间）设计

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東京外環自動車道(以下、「外環道」という。)は、都心から半径約15kmのエリアを結ぶ延長約85kmの幹線道路で、3環状9放射ネットワークの一部に位置付けられている。(図-1)%Tokyo Gaikan Expressway is about 85km long circular road witn a raaius of 15km from center of Tokyo. The main structure of Chiba section of this expressway，between Matsudo IC and Koya JCT, is trenched road with slit or covered road, constructed by open cut method. This paper reports abstract of design for safety, relief and comfortable expressway in this expressway.
机译：东京外环高速路（以下称为“外环线”）是一条主干道，延伸约85公里，该区域连接距市中心约15公里半径的区域，并且是三环9辐射网络的一部分。 （图1）东京外观高速公路距离东京市中心约15公里，长约85公里，这条高速公路的千叶段的主要结构是松道IC和高野JCT之间的千叶段的主要结构，是开槽的道路，有开缝或遮盖的道路本文采用开挖法建造。本文报告了该高速公路安全，缓解和舒适高速公路的设计摘要。

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