文摘
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1 引言
1.1 研究背景、研究对象和研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究对象和研究意义
1.2 理论依据及文献综述
1.2.1 本文依据理论的综述
1.2.2 对我国汽车零部件贸易研究的综述
1.3 研究方法和创新点
2 新形势下我国汽车零部件贸易的重要性
2.1 金融危机对我国汽车零部件贸易的影响
2.1.1 对我国汽车零部件贸易影响的传导机制
2.1.2 对我国汽车零部件贸易的影响及深化
2.2 我国汽车零部件贸易的重要性
2.2.1 在汽车贸易中比重加大
2.2.2 促进汽车产业技术进步
2.2.3 带动经济增长
2.2.4 增加就业机会
3 世界汽车零部件贸易现状及规律
3.1 世界汽车零部件贸易现状
3.1.1 总量分析
3.1.2 国别结构
3.1.3 各国增长速度
3.2 全球零部件贸易的规律
3.2.1 零部件与整车分离
3.2.2 全球化采购
3.2.3 全球生产和兼并重组
4 我国汽车零部件贸易现状、特征及问题
4.1 我国汽车零部件贸易的现状
4.1.1 我国汽车零部件贸易额
4.1.2 我国汽车零部件进出口结构
4.1.3 汽车零部件山口基地设立与发展
4.1.4 进出口企业性质分析
4.1.5 出口用途类型
4.2 我国汽车零部件贸易的特征
4.2.1 产业内贸易稗度高
4.2.2 处于产业内贸易垂直分工较低层次
4.3 我国汽车零部什贸易存在的问题
4.3.1 成本低既是优势也是劣势
4.3.2 技术水平低,产品结构差
4.3.3 企业散小乱,未形成规模经济
4.3.4 缺乏知名自主品牌
4.3.5 出口产品质量不高
4.3.6 出口秩序不规范,遭遇反倾销
5 汽车零部件争端败诉
5.1 争端起源、发展及结果
5.2 争端的实质
5.3 败诉对中国汽车零部件的影响
5.3.1 短期影响
5.3.2 长期影响
6 发展我国汽车零部件贸易的对策
6.1 明确发展路线,准确定位市场
6.2 重视研发投入,开发自主品牌
6.3 开发差异化产品,进军发展中市场
6.4 参与全球采购,出击国外生产
6.5 完善出口基地建设,形成集群带动效应
6.6 规范出口秩序,积极应对反倾销
6.7 合理引进外资,利用后发优势
6.8 采用战略性贸易政策,加强政府扶持力度
结论
后记
参考文献
在校期间发表的学术论文及成果研究
