大跨度空心楼盖尺度及消防车等效均布荷载研究

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目录

1 绪 论

1.1 空心楼盖的使用及结构形式

1.2 问题的提出

1.3 混凝土空心楼盖的国内外研究发展现状

1.4 消防车等效均布荷载国内外研究发展现状

1.5 本文主要研究内容及目的

2 有限单元法基本理论及软件简介

2.1 有限单元法基本理论简介

2.2 ABAQUS软件介绍

2.3 STRAT软件简介

3 空心楼盖受力性能及合理尺寸取值研究

3.1 混凝土空心楼盖的受力特性

3.2 空心楼盖几何尺寸合理取值的探讨

3.3 本章小节

4 消防车等效均布荷载研究分析

4.1 概述

4.2 消防车型号选取

4.3 影响线理论

4.4 空心楼盖模型的主要变量选取

4.5 消防车的最不利布置

4.6 空心楼盖整体等效消防车荷载研究分析

4.7 空心楼盖局部等效消防车荷载研究分析

4.8 本章小节

5 空心楼盖在消防车荷载作用下的弹塑性分析

5.1 概述

5.2 钢筋模型的选择

5.3 混凝土模型的选择

5.4 考虑弹塑性后的消防车等效荷载分析

5.5弹塑性结果与弹性结果对比及建议

5.6 本章小结

6 结论与展望

致谢

参考文献