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声明
1绪论
1.1引言
1.2立轴风力机的种类及商业化立轴风力机发展历史
1.3 VAWT的优越性
1.4 VAWT研究现状
1.5本文的主要工作
1.5.1目前存在的主要问题
1.5.2论文工作的主要研究思路
2 VAWT空气动力学基本理论
2.1引言
2.2基本概念
2.2.1风能利用系数
2.2.2叶尖速比
2.2.3密实度
2.2.4工作风速与输出功率
2.2.5风剪效应
2.3 VAWT气动分析基本理论
2.3.1贝茨理论
2.3.2叶素理论
2.3.3多流管理论
2.3.4双多流管理论
2.4动态失速
3 VAWT结构力学分析基本理论
3.1引言
3.2拉索结构分析
3.3 VAWT风轮结构力学分析
3.3.1引言
3.3.2气动弹性效应
3.3.3 Campbell图(模态分析)
4 1MW VAWT气动分析数值计算结果
4.1 VAWT的几何模型
4.2相关气动参数的选取
4.2.1升阻系数
4.2.2尖速比
4.2.3密实度
4.2.4风剪系数
4.3气动计算结果
4.3.1气动载荷与转速的关系
4.3.2气动载荷与风速的关系
4.3.3气动瞬时载荷与转角的关系
4.4结论
5 1MW-VAWT结构力学分析数值计算结果
5.1引言
5.2 VAWT拉索分析
5.2.1杆、梁单元及相关参数
5.2.2拉索的特征频率计算
5.2.3风轮顶端偏移量计算
5.2.4拉索强度校核
5.2.5最小拉应力拉索f1的计算
5.2.6调整拉索预紧力和截面积过程计算
5.3 VAWT风轮模态分析(Campbell图)
5.3.1几何建模
5.3.2风轮振动模态的数值分析
5.3.3 Campbell图
6总结与展望
6.1全文总结
6.2下一步工作展望
致 谢
参考文献
附录
重庆大学;