首页> 中文学位 >路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的研究及应用
【6h】

路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的研究及应用

代理获取

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1问题的提出

1.2国内外研究现状及动态

1.3研究的目的、意义及拟定的研究内容及方法

1.3.1研究的目的、意义

1.3.2拟定的研究内容及方法

2预裂爆破技术研究

2.1概述

2.2预裂爆破参数的计算

2.2.1预裂爆破参数的理论分析

2.2.2预裂爆破参数的经验选取

2.3预裂爆破的效果评估

2.3.1降震效果

2.3.2破坏范围

2.3.3半壁孔率及预裂面的平整性

2.3.4预裂缝隙参数

2.4本章小结

3专家系统与神经网络的原理

3.1概述

3.2专家系统的基本原理

3.2.1专家系统的功能结构

3.2.2知识与知识表示方法

3.3神经网络模型及其学习算法

3.3.1人工神经元模型

3.3.2人工神经网络模型

3.4本章小结

4路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的开发

4.1路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的开发平台与开发工具

4.1.1系统的开发平台

4.1.2系统的开发工具

4.2路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的系统结构设计

4.3路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统的系统功能设计与实现

4.3.1工程数据库管理子系统

4.3.2系统知识的表示

4.3.3神经网络子系统

4.3.4爆破设计子系统

4.4本章小结

5路堑边坡预裂爆破智能设计系统的在工程中的应用

5.1路堑边坡预裂爆破设计专家系统的界面简介

5.2高速公路路堑边坡预裂爆破设计专家系统的功能简介

5.2.1工程数据库管理功能

5.2.2神经网络子系统

5.2.3爆破设计子系统

5.3高速公路路堑边坡预裂爆破设计专家系统的工程应用

5.4本章小结

6结论与建议

致谢

参考文献

展开▼

摘要

我国西部地区山高坡陡,地形复杂,使得高速公路在建设中必须经过大量的山丘地形路段,路堑边坡开挖工程量大。根据不同的情况采取最优的预裂爆破技术是山区高速公路路堑边坡开挖中必须要考虑的关键技术难题。 本文在重庆市某高速公路合同段进行了现场预裂爆破试验的基础上,研究了炮眼直径、不耦合系数、炮孔间距、炮孔排距、药卷直径、单孔药量和线装药密度、装填结构、起爆方式等爆破参数与爆破效果之间的联系,以及如何在给定的地质条件下调整爆破参数获得最佳的爆破效果。根据专家系统与神经网络的原理,利用可视化软件开发工具VC++6.0和SQLServer2000,设计开发了高速公路路堑边坡开挖预裂爆破设计专家系统,其核心算法是BP神经网络。在该系统中建立了存储工程爆破实例数据与相关的岩石物理力学性质、工业炸药参数、起爆器材参数和凿岩机参数的工程数据库。系统可以根据地质条件,进行经验爆破设计和智能设计,并对爆破效果进行预测。 该系统可以应用到其他高速公路路堑边坡的开挖预裂爆破工程实践中。首先要用工程具体的数据更新系统的工程数据库,在现场进行一定数量的预裂爆破试验,在试验的基础上整理与收集预裂爆破工程实例数据。用现场的预裂爆破实例对系统的神经网络进行训练,然后针对一些典型地质条件进行预裂爆破设计,对系统的正确性进行测试,系统运行稳定后即可对路堑边坡的开挖中的大量预裂爆破实践进行指导,提高了现场预裂爆破设计的可靠性、工程效率和施工质量,从而提高了开挖后边坡的稳定性。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号