首页> 中文学位 >桥址区老滑坡复活机理及风险评估
【6h】

桥址区老滑坡复活机理及风险评估

代理获取

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1.1 选题背景以及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 滑坡复活机理的研究现状

1.2.2 斜坡变形与桥基相互作用研究现状

1.2.3 斜坡体上桥梁加固处理技术研究现状

1.3 目前研究存在的问题

1.4 论文主要研究内容及技术路线

1.4.1 主要内容

1.4.2 论文研究技术路线

第二章 桥址区老滑坡复活机理理论分析

2.1 斜坡地段桥基受力特点

2.1.1 概述

2.1.2 斜坡地段桥基荷载分析

2.1.3 陡坡效应

2.2 桥基-斜坡土体相互作用力

2.2.1 桩侧土体剩余下滑力

2.2.2 桩侧土体抗力

2.2.3 桩侧摩阻力

2.3 桥基-斜坡土体相互影响

2.3.1 土拱效应

2.3.2 陡坡效应对桥基的影响

2.3.3 斜坡土体参数对桥基的影响

2.4 滑坡土体结构特征

2.5 滑坡体形态特征

2.6 开挖和加载对滑坡体的影响

2.7 本章小结

第三章 棕树函大桥滑坡工程概况

3.1 前言

3.2 工程地质条件

3.2.1 地理位置

3.2.2 气候条件

3.2.3 地形地貌

3.2.4 地质地层构造

3.2.5 地震作用

3.3 滑坡形态特性与变形机理分析

3.3.1 形态规模特征

3.3.2 房屋变形

3.3.3 桥梁变形

3.3.4 滑坡变形机制分析

3.4 滑坡稳定性分析

3.5 滑坡处治工程设计

3.6 本章小结

第四章 棕树函大桥老滑坡复活机理数值模拟研究

4.1 有限元理论简介及应用

4.1.1 有限法元简介

4.1.2 有限元软件运用-ANSYS软件

4.2 模型的建立

4.2.1 模型参数的选取

4.2.2 数值模拟方案

4.3 数值模拟计算过程及结果分析

4.3.1 边界条件及荷载施加

4.3.2 棕树凼大桥老滑坡的启动机理数值模拟

4.3.3 棕树凼大桥老滑坡变形破坏过程数值模拟

第五章 抗滑桩加固位置优化数值模拟研究

5.1 抗滑桩的布置位置

5.2 变形初始阶段

5.3 变形过程阶段

5.4 变形最终阶段

5.5 数值模拟结果对比分析

5.6 本章小结

第六章 棕树函大桥老滑坡风险评估

6.1 风险评估理论方法

6.1.1 概述

6.1.2 风险评估定义

6.1.3 风险评估步骤

6.1.4 风险评估方法

6.2 风险评估模型的建立及应用

6.2.1 棕树函大桥滑坡危险性分析

6.2.2 棕树函大桥滑坡易损性分析

6.3 风险评估结果及分析

6.3.1 承载体价值计算

6.3.2 总风险值计算

6.3.3 确定风险等级

6.4 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 结论

7.2 展望

致谢

参考文献

在校期间发表的论文和取得的学术成果

展开▼

摘要

随着高等级公路不断向地形条件复杂的西部地区延伸,在建有桥梁的斜坡地区发育着一系列不同规模的滑坡地质灾害。滑坡灾害不仅威胁到了周围的居民生命财产安全,由于斜坡的不稳定会促使桥梁产生负面的影响,给桥梁的安全运行带来了很大的威胁;另外,斜坡上的桥基在施工、运行中与土体之间存在着桩-土相互作用,反过来给斜坡的稳定性带来一定的影响。所以针对桥址区滑坡灾害,本文首先从理论上分析了在斜坡上的桥基受力特点以及斜坡上桥基-土体之间的相互作用,对比分析了斜坡地段桥基与平坦地段桥基受力状态的区别,同时对滑坡诱发因素作了具体分析;然后以棕树凼大桥滑坡工程实例为依托采用有限元方法对桥址区老滑坡启动机理、抗滑桩位置的选择进行了数值模拟;最后运用蒙特卡罗和层次分析法方法对棕树凼大桥滑坡进行了风险评估计算,确定了滑坡灾害的风险等级。
  本研究主要内容包括:⑴斜坡上桥基的受力状态有其特殊性而不同于平坦地段:斜坡上桥基起到了承受上部结构荷载和坡后土体下滑力,具有“承载抗滑”的双重特点。⑵由于斜坡一侧临空面的存在,桥基四周土体不再是半无限空间体,所以存在“陡坡效应”现象,桥基所受的地基抗力有一定程度的弱化。⑶诱发滑坡产生的因素众多,可以分为两大类:外部因素(地形地貌、地层构造、气象水文、地震作用、人类活动),内部因素(滑坡土体结构、坡面形态),有这些因素的作用才导致了滑坡的产生。⑷通过数值模拟,确定棕树凼大桥老滑坡的启动机理为牵引式,是由于坡体前缘开挖逐渐引起的整个滑坡的失稳破坏。⑸以棕树凼大桥滑坡为例,对与牵引式滑坡在采取抗滑桩支挡的位置进行了优化,得出在桥基前部设置抗滑桩起到抗滑效果更好,限制桥基区土体的位移变形。⑹对棕树凼大桥滑坡灾害进行了危险性分析:得出其失稳概率为0.7785;同时对人口、房屋建筑、交通设施作了易损性分析。⑺在危险性分析和易损性分析的基础上,对棕树凼大桥滑坡的风险值作了计算,得出了灾害风险等级为Ⅲ级。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号