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摘要
第一章 绪论
1．1 论文的研究背景和意义
1．2 长寿命路面研究现状
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内研究现状
1．3 季冻区公路路面的国内外研究现状
1．3．1 国外研究现状
1．3．2 国内研究现状
1．4 论文研究内容和技术路线
1．4．1 研究内容
1．4．2 技术路线
第二章 辽宁省季冻区公路沥青路面常见病害分析
2．1 辽宁省季冻区环境特点
2．1．1 地理气候特点
2．1．2 湿度、日照及冰冻情况
2．2 交通状况调查分析
2．2．1 车辆分类及交通组成分析
2．2．2 交通量抽样调查分析
2．2．3 轴载情况调查
2．3 辽宁省季冻区公路病害分析
2．3．1 车辙
2．3．2 裂缝
2．3．3 翻浆与冻胀
2．3．4 松散剥落
2．4 本章小结
第三章 季冻区路面典型结构与设计指标
3．1 季冻区公路路面结构分析
3．2 辽宁省季冻区长寿命沥青路面设计
3．2．1 理论基础
3．2．2 路面结构设计流程
3．3 路面设计与验算指标
3．3．1 沥青路面层底弯拉应变
3．3．2 层底拉应力
3．3．3 基顶压应变
3．3．4 结构层剪应力
3．3．5 路表弯沉值
3．3 本章小结
第四章 辽宁省季冻区公路长寿命路面合理结构设计
4．1 总体设计概述
4．2 特殊功能层设置
4．2．1 防反射裂缝功能层
4．2．2 抗疲劳功能层
4．2．3 防冻垫层
4．3 季冻区长寿命沥青路面结构方案一：改进的半刚性基层路面结构
4．3．1 设计思路与路面结构
4．3．2 结构设计方案的设计分析
4．4 季冻区长寿命沥青路面结构方案二：复合式长寿命路面结构
4．4．1 设计思路与路面结构
4．4．2 结构设计方案的设计分析
4．5 本章小结
第五章 工程实例分析
5．1 试验路段概况
5．2 试验路段路面结构及控制指标设计
5．3 试验路段的控制指标计算
5．3．1 土基顶部压应变
5．3．2 层底拉应力
5．3．3 路表弯沉值
5．4 现场试验情况
5．4．1 试验路段应变响应结果
5．4．2 土基顶面压应力测试结果
5．4．3 路表弯沉值测试结果
5．5 本章小结
第六章 结论与展望
6．1 主要结论
6．2 展望
致谢
参考文献
