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旧沥青路面材料再生与路面性能恢复技术的评价与选择

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摘要

第一章 绪论

1.1 问题的提出

1.2 国内外研究状况

1.2.1 国外沥青混合料再生的发展情况

1.2.2 我国沥青混合料再生的现状

1.3 沥青混合料性能重塑与循环再筑技术

1.4 本课题主要研究内容

第二章 再生技术的评价体系

2.1 沥青的性能指标

2.2 沥青混合料的路用性能指标

2.3 技术经济指标

2.4 环保质量指标

第三章 高速公路路面病害与路面性能状况分析

3.1 广佛高速分析

3.2 成渝高速分析

3.3 渝黔高速分析

第四章 高速公路路面性能衰减规律

4.1 沥青性能的衰减

4.1.1 旋转薄膜烘箱试验

4.1.2 沥青模拟老化

4.2 集料性能的衰减

4.3 路面行驶质量指数(PQI)变化趋势与沥青、集料变化的正相关性

4.3.1 研究沥青性能与PQI的相关性

4.3.2 研究集料性能与PQI的相关性

第五章 RAP的回收与筛分工艺

5.1 RAP性能重塑与循环再筑技术介绍

5.2 RAP的回收与筛分工艺

5.2.1 回收工艺

5.2.2 旧沥青混合料(RAP)的取样分析

5.2.3 破碎筛分

5.2.4 分类堆放

第六章 RAP性能的分析与评价

6.1 旧沥青性能

6.1.1 旧沥青回收

6.1.2 回收旧沥青的化学组分

6.1.3 回收沥青的技术指标

6.2 旧集料的性能

6.2.1 旧集料的物理力学指标

6.2.2 旧集料的级配

6.2 本章小结

第七章 RAP老化及再生机理研究

7.1 RAP老化及再生机理概念

7.1.1 RAP老化机理

7.1.2 RAP再生机理

7.2 沥青老化及再生机理研究

7.2.1 理论基础

7.2.2 沥青的老化机理

7.2.3 沥青的再生机理

7.3 集料老化及再生机理研究

7.3.1 集料的老化机理

7.3.2 集料的再生机理

7.4 本章小结

第八章 道路沥青的再生与性能评价

8.1 沥青再生剂的组成及其主要功能

8.2 老化基质沥青性能重塑试验

8.2.1 试验材料

8.2.2 试验步骤

8.2.3 试验结果分析

8.2.4 试验结论

8.3 老化改性沥青性能重塑试验

8.3.1 试验材料

8.3.2 试验步骤

8.3.3 试验结果分析

8.3.4 试验结论

8.4 本章小结

第九章 厂拌冷再生沥青混合料的路用性能与技术经济环保评价

9.1 RAP再生利用的技术基础

9.2 RAP厂拌冷再生再生机理研究

9.3 厂拌冷再生混合料路用性能分析

9.3.1 再生沥青混合料的强度

9.3.2 再生沥青混合料的低温性能

9.4 再生沥青混合料的经济评价

9.5 冷再生技术的环保质量评价

9.6 本章小结

第十章 结论

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及取得的科研成果

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摘要

本论文通过对沥青性能、沥青混合料的路用性能、技术经济、环保质量等指标对厂拌冷再生的效果进行全面的评价。
  通过对高速公路的路面性能调查,分析了路面病态产生的不同原因,指出了传统再生方式的局限性,进而提出了研究沥青混合料性能重塑与循环再筑工艺与技术的必要性与可行性。
  通过对高速公路路面性能衰减规律的分析,掌握了高速公路整体性能状况,为沥青混合料性能重塑与循环再筑技术的提出提供了有力而全面的数据。通过研究,提出RAP的CAP再生技术中,沥青再生剂对RAP的再生机理,提高RAP的再生利用率,为RAP的CAP再生工艺的开发、应用和推广提供理论支持。
  本课题通过与重庆某科技公司合作,在重庆主要高速公路进行现场调查取样与试验并结合我国主要高速公路的运行情况,从实践中证明了沥青混合料性能重塑与循环再筑工艺与技术的可行性与先进性。

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