声明
摘要
第一章 绪论
1．1 中央绿化带绿化的意义
1．2 绿化现状及存在问题
1．2．1 国外发展现状
1．2．2 国内发展现状
1．2．3 绿化存在问题
1．3 论文选题目的及意义
1．3．1 选题目的
1．3．2 选题意义
1．4 微灌技术的发展
1．4．1 微灌技术
1．4．2 国内外发展和现状
1．5 论文技术路线及研究方法
1．5．1 技术路线
1．5．2 研究方法
第二章 项目区概况
2．1 保腾高速概况
2．2 保腾高速沿线概况
2．2．1 气候
2．2．2 地貌
2．2．3 经济发展
第三章 中央绿化带绿化设计
3．1 绿化设计的目的
3．2 设计原则
3．3 防眩绿化设计
3．3．1 设计要求
3．3．2 绿化树种的选择
3．3．3 防眩设计
3．4 灌溉需求分析
3．4．1 研究区特殊性
3．4．2 灌水定额预测
第四章 中央绿化带微灌系统设计
4．1 微灌均匀度影响因素
4．2 微灌的设计思路
4．3 轮灌方案
4．3．1 平面布置
4．3．2 高程控制实现
第五章 微灌缓释管打孔方案研究
5．1 微灌技术设计依据及试算
5．1．1 设计依据及标准
5．1．2 水力学试算依据
5．1．3 缓释管设计流量的水力学试算
5．2 单孔出流量及均匀度试验
5．2．1 试验准备
5．2．2 试验
5．2．3 试验数据整理
5．3 实体模型试验
5．3．1 水分在土壤中的渗透规律
5．3．2 试验设计
5．3．3 数据记录
5．3．4 小结
第六章 雨水集蓄与净化
6．1 确定雨水收集方式
6．2 水量平衡分析
6．3 蓄水池及净水设备设计
6．3．1 取水井及水沟
6．3．2 蓄水池
6．3．3 滤池
6．3．4 恒压配水池
6．4 流程示意图
第七章 智能控制系统设计
7．1 智能控制系统组成
7．1．1 设计的原则
7．1．2 主要组成
7．2 轮灌的智能控制思路
7．3 特点及优势
第八章 总结与展望
8．1 结论
8．2 展望
致谢
参考文献
附录
在学期间发表的论著及取得的科研成果
