声明
摘要
第一章 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究的目的和意义
1．3 国内外研究现状
1．4 研究内容
第二章 国内外及重庆市快速路公交运营交通安全研究
2．1 国外公交运营交通安全研究与应用
2．1．1 国外公交运营事故分析
2．1．2 国外公交运营安全研究成果和建议
2．1．3 国外公交运营相关规定
2．1．4 国外快速干线与高速公路公交车站设置
2．2 国内快速路公交运营研究与应用
2．2．1 国内快速路公交运营相关研究
2．2．2 国内快速路公交运营现状
2．3 快速路公交安全运营特征及影响因素
2．3．1 公交车运营安全的特征
2．3．2 影响快速路公交车运营安全的因素
2．4 重庆市快速路公交车运营及交通安全现状
2．4．1 重庆市内环快速路公交运营需求和必要性
2．4．2 重庆市快速路公交运营线路
2．4．3 重庆市快速路公交安全运营保障措施
2．4．4 重庆市快速路公交运营模式
2．5 小结
第三章 快速路公交运营交通安全法律法规与政策环境
3．1 法律法规相关规定与分析
3．1．1 国家法律法规相关规定
3．1．2 地方法律法规相关规定
3．1．3 重庆市法律法规相关规定
3．2 重庆市内环路公交运营安全法律和政策环境分析
第四章 快速路基础设施公交运营交通安全适应性分析
4．1 线形与结构物
4．1．1 线形对公交运营安全的影响
4．1．2 互通立交匝道对公交运营安全的影响
4．1．3 互通立交变速车道长度对公交运营安全的影响
4．2 安全防护设施
4．2．1 护栏防护等级
4．2．2 大修对护栏防护能力的影响
4．2．3 波形粱与混凝土护栏衔接问题
4．3 公交专用道设置分析
4．3．1 公交专用道设置条件
4．3．2 公交专用道设置位置
4．3．3 公交专用道设置方法
4．4 小结
第五章 快速路交通环境公交运营交通安全适应性分析
5．1 交通量特征适应性分析
5．2 车辆组成适应性分析
5．3 速度分布适应性适应性分析
5．4 驾驶员特征适应性分析
5．5 车辆状况适应性分析
5．6 小结
第六章 快速路公交运营模式适应性分析
6．1 快速路公交运营模式
6．2 公交班线运营模式适应性分析
6．3 允许公交车内乘客站立运营模式适应性分析
6．4 允许公交车在快速路停靠运营模式适应性分析
6．5 重庆市内环快速路改造建议
第七章 结论
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
