基于应力释放法的预应力空心板桥现存应力检测的进一步研究

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预应力混凝土桥梁的现存应力是反映结构安全性能的重要参数。由于受到预应力损失、混凝土收缩徐变、结构损伤等影响，使桥梁现存应力的理论值和实际值之间可能存在较大的差异。预应力的严重损失将影响结构的使用性能和寿命，甚至会导致安全事故。既有桥梁的现存应力检测目前仍然是一个技术难题。
　　本文在查阅和分析了国内外相关文献资料的基础上，以一块长度为10m的无粘结预应力混凝土空心板模型为对象，开展了实体有限元计算分析和室内模型梁试验研究。取得的主要研究成果如下：
　　 ①通过有限元计算分析可知，对底板的普通钢筋采用钢筋应力释放法时，剥离混凝土的宽度和深度越大，被剥离的钢筋单元的应力增加越大；剥离混凝土的长度越大，被剥离的钢筋单元的应力越小。
　　 ②采用动刚度法和静刚度法，实测本次实验空心板梁的综合弹性模量为4.56×104MPa，与规范查得的混凝土弹性模量3.25×104MPa误差约为40％。
　　 ③在空心板底面采用开槽法进行混凝土应力释放试验，得到的混凝土应力释放系数为0.47～0.60。经过修正后的混凝土应力释放系数为0.85～1.09，结果的稳定性较好。
　　 ④对空心板底板的普通钢筋采用钢筋应力释放法，得到的应力释放系数为0.55～1.62，结果的离散性很大。

著录项

作者
屈建强;
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作者单位

重庆交通大学;

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授予单位重庆交通大学;
学科结构工程
授予学位硕士
导师姓名黄福伟;
年度 2011
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类 U441.5;
关键词
空心板; 现存应力; 应力释放法; 模型试验; 预应力混凝土桥梁;

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