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第一章绪论
1.1本文研究的意义
1.2空心板梁桥的发展过程
1.2.1空心板梁桥的设计发展过程
1.2.2空心板梁桥施工发展过程
1.3预应力混凝土空心板桥的应用现状及特点
1.3.1预应力混凝土空心板桥的应用现状
1.3.2预应力混凝土空心板的特点
1.4我国现役预应力混凝土空心板梁桥的病害及原因
1.5依托工程及主要病害
1.6本文研究的主要思路及内容
第二章混凝土裂缝理论及荷载横向分布理论
2.1混凝土材料相关性能
2.1.1混凝土的组成
2.1.2混凝土的收缩徐变
2.1.3混凝土的热性能特征值
2.1.4混凝土的抗拉强度和极限拉伸应变
2.2裂缝的基本理论
2.2.1变形裂缝理论
2.2.2微观裂缝理论
2.2.3荷载裂缝理论
2.2.4国内外裂缝控制标准
2.3荷载横向分布理论
2.3.1荷载横向分布系数性质
2.3.2荷载横向分布系数计算方法
2.3.3空心板梁荷载横向分布系数计算方法
第三章空心板结构有限元数值分析
3.1空心板桥平面杆系有限元计算
3.1.1平面杆系有限元计算概况
3.1.2计算结果
3.2空心板桥三维仿真计算
3.2.1单梁实体分析
3.2.2整体板实体分析
3.3小结
第四章预应力空心板桥开裂原因分析
4.1引言
4.2依托工程简介
4.2.1重庆渝合高速
4.2.2重庆渝黔高速
4.2.3重庆上界高速
4.3空心板桥病害情况
4.4空心板桥设计比较
4.5空心板桥开裂原因分析
4.5.1设计方面的原因
4.5.2材料方面的原因
4.5.3施工方面的原因
4.5.4通车运营阶段的影响
4.6小结
第五章结论与建议
5.1结论
5.2建议
致谢
参考文献
在学期间的科研成果及发表的论著
