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基于GPS的工程机械设备智能管理系统研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.2.1 国内外研究现状

1.2.2 存在的问题

1.3 论文结构

1.3.1 论文研究的内容

1.3.2 论文的结构

1.4 系统关键技术介绍

1.4.1 GPS技术简介

1.4.2 GPS工作原理

1.4.3 GPS主要应用

第二章 系统分析和整体方案设计

2.1 系统需求分析

2.2 系统整体方案设计

2.2.1 系统设计原则

2.2.2 系统体系架构和功能模块设计

2.3 本章小结

第三章 系统软件方案设计

3.1 系统逻辑架构设计

3.2 系统业务功能模块设计

3.2.1 终端安装检测

3.2.2 寄售管理

3.2.3 车辆远程控制

3.3 通讯协议设计

3.3.1 内部协议

3.3.2 外部协议

3.4 系统统计报表设计

3.5 本章小结

第四章 系统数据存储方案和硬件基础建设

4.1 系统数据存储方案设计

4.1.1 并发访问量高的解决方案

4.1.2 海量数据处理解决方案

4.1.3 存在问题和预期解决方案

4.2 系统硬件基础建设

4.2.1 服务器建设

4.2.2 网络拓扑设计

4.2.3 信息安全

4.3 本章小结

第五章 系统升级架构设计

5.1 数据仓库和大数据分析

5.1.1 系统基础架构

5.1.2 软件架构和数据模型

5.2 移动应用

5.3 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 研究工作总结

6.2 进一步的研究和展望

参考文献

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摘要

作为一种重要的机械产品,工程机械产品完成了多次的更新换代,并融入了许多当代的前沿技术,例如机电液一体化、节能减排、自动控制等,而日益成熟的GPS技术为工程机械产品带来了又一次技术创新的机会。GPS技术在许多工程机械厂商上已经有所应用,但系统功能仍然集中于传统的定位和数据采集。近年来工程机械的需求呈现多样化趋势,现有的GPS系统功能已经不能满足客户需求。本文在国内同类系统的研究基础上,对当前急迫的业务需求进行了分析,设计了具有更多特色功能的工程机械智能管理系统。本文主要工作如下:
  (1)设计了多层次的系统架构。根据软件工程的设计原则,设计了清晰的系统多层次架构,使系统具有良好的稳定性、延展性、开放性,同时模块化、层次化的系统架构,使系统各模块间的数据传递、指令执行具有更高的效率和准确性。
  (2)完成了系统软件方案。在系统架构的框架内,完成了逻辑实现方案,重点描述了有别于传统工程机械GPS系统的特色功能,同时完成系统通讯协议和统计报表的设计,对其中的重点部分进行了详细说明。
  (3)提出了数据存储优化方案。针对系统数据存储过程中可能遇到的问题,提出了具体的解决思路和实现方案,并结合硬件设计方案,形成了较为成熟的硬件基础建设方案。
  (4)分析了系统升级的架构。结合目前流行的数据仓库和移动应用技术,对系统升级的架构进行了探讨和研究,提出了一些改进思路和解决方案,对系统今后的进一步优化和扩展具有一定的参考和借鉴意义。

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