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第一章 绪 论
1.1 课题背景及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的主要研究内容
第二章 粘弹性断裂力学基本理论
2.1 粘弹性体的本构方程
2.2 断裂力学的基本概念
2.3 复合型断裂判据
2.4 本章小结
第三章 单边复合型裂纹的应力强度因子及断裂判据
3.1 单边裂纹体的应力强度因子的权函数法
3.2 Ⅰ-Ⅱ复合型断裂判据
3.3 粘弹性裂纹体的时间因子
3.4 本章小结
第四章 沥青混合料单边切口梁的裂纹扩展试验研究
4.1 试验原材料及试件制备
4.2 试验研究方法
4.3 试验结果分析
4.4 数值模拟对比
4.5 本章小结
第五章 基层反射裂缝在行车荷载下的数值研究
5.1 基层反射裂缝的数值计算模型
5.2 结构层组合对基层反射裂缝的影响
5.3 荷载位置对基层反射裂缝的影响
5.4 车辆超载对基层反射裂缝的影响
5.5 本章小结
结论与展望
主要结论
研究展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录