LNG汽车燃料系统与空调冷能利用

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摘要

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附表索引

第1章 绪论

1．1 概述

1．1．1 LNG特性

1．1．2 LNG冷能利用

1．2 LNG汽车技术发展现状

1．2．1 国内LNG汽车技术发展现状

1．2．2 国外LNG汽车技术发展现状

1．3 LNG汽车燃料系统

1．3．1 LNG燃料优势

1．3．2 LNG汽车燃料系统原理

1．4 LNG冷能回收用于汽车

1．4．1 LNG冷能在汽车上的应用

1．4．2 LNG冷能回收用于汽车空调

1．5 本文工作及研究意义

1．5．1 本文工作

1．5．2 研究意义

第2章 LNG汽车燃料系统

2．1 LNG汽车燃料系统

2．2 LNG汽车燃料系统参数计算

2．2．1 LNG车载气瓶确定

2．2．2 发动机燃料流量计算

2．2．3 LNG汽车燃料系统的稳定供气

2．2．4 气瓶自增压气化量分析

2．3 LNG供气系统

2．3．1 管路直径

2．3．2 系统主要零部件

2．4 本章小结

第3章 LNG冷能回收用于汽车空调系统

3．1 LNG冷能回收汽车空调制冷系统建立

3．1．1 LNG汽车空调系统

3．1．2 空调低温送风系统

3．1．3 冰蓄冷系统

3．2 LNG汽车空调冷能利用计算

3．2．1 LNG汽车空调冷负荷

3．2．2 LNG汽车可回收冷能的理论分析

3．2．3 低温送风和蓄冷计算

3．3 空调制冷量调节

3．4 本章小结

第4章 应用ASPEN软件对系统流程进行优化

4．1 系统流程模拟计算

4．1．1 建立模拟流程图

4．1．2 物性方法选择和物流参数

4．1．3 模拟结果

4．2 流程优化

4．2．1 LNG汽车燃料系统优化

4．2．2 空调冷能利用系统优化

4．3 本章小结

结论与展望

参考文献

致谢

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