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【6h】

基于巨磁阻传感器金属材料涡流探伤系统的研究及设计

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摘要

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 GMR涡流检测技术的研究现状

1.2.1 GMR传感器概述

1.2.2 GMR应用的研究现状

1.3 课题的主要工作

2 GMR电涡流探伤系统的基本理论

2.1 电涡流检测技术基础理论

2.1.1 电涡流检测技术工作原理

2.1.2 电涡流检测的阻抗分析概述

2.1.3 电涡流趋肤效应

2.2 传统涡流检测技术的限制性分析

2.2.1 传统涡流检测深度的限制性分析

2.2.2 传统涡流检测分析工具局限性分析

2.3 GMR传感器的基本理论

2.3.1 巨磁阻效应概述

2.3.2 GMR传感器的结构及分类

2.3.3 GMR传感器选型

2.4 DDS的基础理论

2.4.1 DD8的基本原理

2.4.2 粗细分割算法

2.5 本章小结

3 GMR涡流探伤系统硬件设计

3.1 激励信号发生电路设计

3.1.1 数模转换电路设计

3.1.2 激励信号处理电路的设计

3.1.3 功率放大电路设计

3.2 GMR电涡流探头的研制

3.3 信号调理电路的设计

3.3.1 放大和高通滤波电路设计

3.3.2 幅值检测电路设计

3.3.3 模数转换电路的设计

3.4 FPOA外围电路设计

3.4.1 FPGA配置电路

3.4.2 存储器器件

3.4.3 键盘控制电路设计

3.4.4 VGA接口电路

3.5 本章小结

4 GMR涡流探伤系统软件设计

4.1 基于DDS技术的信号发生器的设计

4.1.1 粗细分割算法的实现

4.1.2 DDS模块的实现

4.2 GMR涡流探伤的SOPC系统设计

4.2.1 SOPC系统的创建

4.2.2 Avalon总线用户外设组件的设计

4.2.3 SOPC系统的生成

4.3 SOPC系统软件设计

4.3.1 SOPC系统外设驱动程序设计

4.3.2 SOPC系统主程序的设计

4.4 本章小结

5 GMR涡流探伤系统检测实验数据及分析

5.1 GMR涡流检测系统调试

5.1.1 激励信号发生电路性能测试

5.1.2 GMR涡流探头的性能检测

5.2 GMR无损探测系性能统测试

5.2.1 GMR涡流探伤系统性能测试条件

5.2.2 系统性能测试结果及分析

5.3 多层金属材料裂纹的GMR涡流检测

5.3.1 裂纹的GMR涡流检测实验条件

5.3.2 裂纹检测实验的结果及分析

5.4 本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

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摘要

电涡流无损检测技术是一种基于法拉第电磁感应原理的电磁无损检测技术。它是通过检测导电材料中感生涡流磁场的变化来判断材料中是否存在缺陷的技术。该检测技术具有无需耦合剂、非接触测量、检测灵敏度高、速度快、操作简单、造价低廉且适用于所有导电材料等优点。
  本文在研究了电涡流检测技术和GMR传感器的基础上,结合FPGA技术设计了一款基于GMR传感器的金属材料涡流探伤系统。本文的主要研究工作如下:
  (1)深入研究了涡流检测的基本原理,并对传统涡流检测技术及求解模型进行了分析,得出了传统涡流检测技术的局限性,提出了基于GMR传感器新型涡流检测系统的设计;并对巨磁阻效应和GMR传感器原理及应用进行了深入的研究,选取了适用于本系统的GMR传感器型号。
  (2) GMR涡流探伤系统的硬件设计可分为两方面:其一,基于FPGA的DDS技术的激励信号发生电路,该电路主要用于产生不同频率的高精度正弦信号,从而满足涡流检测系统对不同深度缺陷检测的需要。其二,基于FPGA的SOPC技术的检测信号处理电路,该电路的主要作用是对GMR传感器输出的信号进行放大、滤波、采集及分析和显示。经过实验验证,该系统各模块工作正常且具有较高的信噪比。
  (3)使用VHDL语言在Quartus Ⅱ软件平台上编写FPGA的各个模块;利用SOPCBuilder创建适应系统要求SOPC;利用C++语言完成系统软件的编程,从而实现系统的正常运行。
  (4)设计了金属材料涡流边缘检测实验对GMR涡流探伤系统性能进行测试;设计了金属材料裂纹检测实验对系统的缺陷检测能力进行验证。实验结果表明系统稳定、可靠且具有较强的缺陷检测能力。

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