湿热地区空调公共汽车内空气品质调查与改善研究

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 空气品质国内外研究现状

1．2．1 国外研究和发展现状

1．2．2 国内研究和发展现状

1．3 本文的研究内容

1．4 研究技术路线

第二章 空气品质标准和评价

2．1 空气品质相关标准

2．2 室内空气品质评价方法

2．2．1 主观问卷调查(Subjective Questionnaire Survey)

2．2．2 暴露水平评价(Exposure Level Valuation)

2．3 空调公共汽车内空气污染物来源及影响

2．3 湿热地区空调公交车内空气品质评价方法

2．3．1 主观评价

2．3．2 客观评价

2．4 本章小结

第三章 湿热地区空调公共汽车内空气品质测试方案

3．1 测试区域的选择及其介绍

3．2 测试线路

3．3 测试时间

3．4 测试仪器

3．4．1 Model-8762室内空气品质分析仪

3．4．2 AZ8909风速仪

3．4．3 测试仪器校准

3．5 测试调查方法

3．5．1 客观测试测点布置

3．5．2 主观调查表设计

3．6 本章小结

第四章 湿热地区空调公共汽车内空气品质测试结果与分析

4．1 车内载客量调查

4．2 车内外空气相对湿度相关性测试

4．3 车内空气品质主观调查

4．4 车内二氧化碳浓度测试

4．5 本章小结

第五章 提高湿热地区空调公共汽车内空气品质的途经

5．1 研究空调公共汽车内空气品质的基本方法

5．2 控制方程

5．3 湍流模型

5．4 车内气流组织

5．4．1 室内气流组织的计算方法

5．4．2 车内气流组织方式与空气品质的关系

5．5 数值模拟

5．5．1 空调公共汽车物理模型的建立和简化

5．5．2 边界条件设置

5．5．3 网格划分

5．5．4 车内四种典型气流组织方案模拟及分析

5．6 本章小结

第六章 研究结论与展望

结论

展望

参考文献

攻读学位期间发表论文

声明

致谢

附录