基于浮动车定位数据的高速公路区间平均速度估计方法研究

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第一章绪论

1.1研究的背景和意义

1.2浮动车技术概述

1.3国内外研究现状

1.3.1浮动车比例及样本量

1.3.2基于浮动车的速度估计模型

1.4主要研究内容和方法

1.5论文的组织结构

第二章区间平均速度估计方法

2.1速度估计原理

2.2浮动车比例分析

2.3采样时间间隔分析

2.4速度估计模型

2.4.1速度-时间积分法

2.4.2车辆跟踪法

2.4.3速度-距离积分法

2.5区间平均速度估计算法

2.5.1速度估计基本流程

2.5.2区间平均速度自适应估计算法

第三章基于微观交通仿真的模型对比分析

3.1仿真实验目的

3.2仿真实验设计

3.2.1浮动车定位数据仿真流程

3.2.2仿真实验场景

3.3速度估计模型分析

3.3.1速度-时间积分法

3.3.2车辆跟踪法

3.3.3速度-距离积分法

3.4自适应估计算法分析

第四章应用实例分析

4.1浮动车数据分析系统

4.2系统应用效果分析

第五章总结与展望

5.1总结

5.2展望

参考文献

附录A事故场景下的误差-样本量图

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢