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面向对象和工作流技术在客车图档管理系统建模中的应用

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第一章绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.3 研究内容及论文组织

第二章面向对象技术和工作流技术

2.1工作流概述

2.2软件建模方法

第三章客车图档管理系统建模过程

第四章客车图档管理系统业务建模

4.1业务背景

4.2业务建模

第五章客车图档管理系统的需求建模

5.1需求获取

5.2需求分析

第六章客车图档管理系统的设计建模

6.1系统动态建模

6.2设计类图

第七章总结

参考文献

致 谢

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摘要

随着CAD技术的普及,工程设计人员逐渐摆脱了图板的束缚,可更加快捷,优质地完成图档的设计与绘制工作。工作效率提升的同时,也造成了大量图档的积累。广州五十铃客车有限公司是一家生产豪华大客车的中日合资企业,生产过程中涉及大量的图档文件,有从日本引进的光栅电子图档、中方设计人员用CAD软件制作的矢量电子图档、设计变更通知书、工艺文件和装配手册等。这些积累的图档,使检索的难度增大,降低了图档的再利用价值,必须采取有效的方式对图档进行管理。公司现有的管理系统是在Automanager workflow工作流管理平台上进行二次开发的软件,该系统存在可维护性低,可扩展性低和使用不方便的问题。亟需开发新的客车图档管理系统,不仅能管理静态的图档数据,同时可对设计过程中的动态数据进行管理。 论文首先对工作流的基本概念进行了介绍,对传统建模方法和面向对象方法进行了分析对比,介绍了工作流建模的方法;结合客车图档管理系统的特点,利用统一建模语言UML的静态建模和动态建模机制对系统进行了分析和设计,根据业务背景建立了业务模型,给出了用例模型,并再此基础上对用例进行了详细分析,确定分析类图,得出分析模型,获得系统的功能需求;采用迭代开发的思想,进一步完善用例,针对用例建立动态模型,获得系统的设计类图,构造出系统设计模型。 面向对象建模以对象为核心,符合人类的思维方式,采用面向对象思想开发的软件其稳定性、可修改性和可重用性都大为提高。工作流技术是对业务过程建模以实现业务的重组,流程的控制。两种技术考虑的角度不同,技术的侧重点也不同。将面向对象技术和工作流技术结合应用于客车图档管理系统的建模中可实现图档的静态和动态管理的同时,也确保了系统的可扩展和维护性。

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