声明
摘要
1．1 研究背景
1．2 国内外研究现状、水平及发展趋势
1．3 选题的研究意义与目的
1．4 研究的内容与技术路线图
1．4．1 研究的主要内容
1．4．2 技术路线图
第二章 防洪设计水位计算模型的建立
2．1 理论基础
2．1．1 二维Copula函数理论
2．1．2 蒙特卡罗模拟方法理论
2．2 Copula函数模型建立
2．2．1 边缘函数的确定
2．2．2 Copula函数的选择
2．2．3 Copula函数参数估值
2．2．4 Copula函数拟合优度评价
2．3 蒙特卡罗模拟方法
2．3．1 单一洪水序列蒙特卡罗模拟方法
2．3．2 干、支流洪水作用下蒙特卡罗模拟方法
2．4 基于Copula-蒙特卡罗模拟方法的防洪设计水位的计算方法
2．5 本章小结
第三章 防洪设计水位计算模型的运用与检验
3．1 基本概况
3．1．1 流域概况
3．1．2 桂平航运枢纽工程概况
3．2 基于Copula函数的洪水拟合
3．2．1 洪水特征及边缘函数参数计算
3．2．2 桂平航运枢纽工程Copula函数参数估值
3．2．3 桂平航运枢纽工程Copula函数拟合优度评价
3．3 水闸调洪计算
3．4 桂平航运枢纽工程防洪设计水位计算成果
3．5 模型合理性分析
3．6 本章小结
第四章 不同条件下符合设计标准的洪水组合变化规律
4．1 分析模型的构建
4．2 符合设计标准的洪水组合变化规律分析
4．2．1 不同洪水相关性条件下的变化规律
4．2．2 不周洪峰流量条件下的变化规律
4．2．3 不同泄流能力条件下的变化规律
4．2．4 不同水位流量关系条件下的变化规律
4．2．5 符合设计标准的洪水组合变化规律总结
4．3 本章小结
第五章 常见防洪设计水位计算方法研究与建议
5．1 联合重现期和同现重现期作为设计重现期的方法
5．1．1 联合重现期与周现重现期理论
5．1．2 相同水位时的联合重现期与同现重现期
5．1．3 方法合理性研究
5．2 干流达频流量+支流特定流量方法
5．3 防洪设计水位计算的建议
5．4 本章小结
6．1 结论
6．2 展望
参考文献
致谢
