部分抗剪连接钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．2．1 栓钉疲劳性能

1．2．2 组合梁疲劳性能

1．3 选题研究意义与创新性

1．4 本文开展的主要内容

第二章 试验概况

2．1 试验方案

2．1．1 试验试件设计

2．1．2 试验加载装置以及加载方案

2．1．3 试验量测内容

2．2 试验现象

2．2．1 单调静力试验

2．2．2 反复疲劳试验

2．2．3 栓钉疲劳破坏检验

第三章 试验结果分析

3．1 钢-预制混凝土板组合梁疲劳性能试验研究

3．1．1 荷载一挠度曲线

3．1．2 截面应变分布

3．1．3 栓钉滑移变形

3．1．4 疲劳寿命

3．1．5 本节小结

3．2 钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究

3．2．1 荷载-挠度曲线

3．2．2 跨中挠度-加载次数曲线

3．2．3 整体刚度退化率

3．2．4 栓钉滑移变形

3．2．5 本节小结

第四章 疲劳荷载作用下钢-混凝土组合梁设计方法探讨

4．1 引言

4．2 疲劳寿命

4．3 栓钉强度

4．4 栓钉滑移计算模型

4．5 组合梁整体刚度

4．6 本章小结

第五章 结论与展望

5．1 主要研究结论

5．2 建议与展望

参考文献

致谢

攻读学位期间参与的科研项目与发表的学术论文