基于IE与TOC的铁路轴承再制造生产效率提升研究

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究综述

1.3 研究的主要内容

1.4 研究思路和技术路线

1.5 本章小结

第2章 某企业铁路轴承再制造现状分析

2.1 铁路轴承再制造及其工艺流程

2.2 产能现状分析

2.3 铁路轴承再制造生产效率影响因素分析

2.4 改进目标

2.5 本章小结

第3章 基于TOC的装配线效率研究

3.1 TOC概述

3.2 瓶颈资源的识别模型

3.3 时间测定和瓶颈识别

3.4 产能提升方案设计

3.5 本章小结

第4章 基于SLP的准备车间布局优化

4.1 SLP系统布置设计

4.2 物流和非物流因素分析

4.3 综合分析

4.4 车间布置优化方案

4.5 本章小结

第5章 生产效率改善效果分析

5.1 装配线效率改善效果

5.2 准备车间布局改善效果

5.3 综合效果分析

5.4 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

缩略语词汇表

参考文献

致谢

攻读学位期间的研究成果