郑焦城际铁路黄河桥主桥施工关键技术研究

声明

摘要

1 绪论

1．1 引言

1．2 研究背景和意义

1．3 国内外研究现状

1．4 本文主要工作

2 工程概况

2．1 桥位

2．2 技术标准

2．2．1 郑焦线主要技术标准

2．2．2 京广改线主要技术标准

2．3 桥跨布置

2．4 主桥结构介绍

2．4．1 桥式布置

2．4．2 主桥上部结构设计

3 桥梁下部结构施工

3．1 主桥桩基础施工

3．1．1 栈桥施工

3．1．2 钻孔桩施工

3．2 承台施工

3．2．1 主桥钢板桩围堰承台施工

3．2．2 主桥明挖基础承台施工

3．3 墩身施工

3．4 下部结构施工小结

4 桥梁上部结构施工

4．1 钢梁顶推架设

4．1．1 主要施工方法

4．2 钢桁梁悬拼架设

4．2．1 悬拼施工的大型临时结构

4．2．2 悬拼施工方法

4．3 钢桁梁制造

4．4 钢桁梁运输与存放、组拼

4．4．1 钢桁梁运输

4．4．2 钢桁梁杆件进场、存放、组拼

4．5 钢梁安装施工

4．5．1 钢梁安装要点

4．5．2 铁路桥面系安装

4．6 高强螺栓安装

4．6．1 施拧工具

4．6．2 高栓施拧扭矩值确定

4．6．3 高强螺栓施拧后检查

4．7 钢粱涂装

4．7．1 一般规定

4．7．2 涂装工艺

4．7．3 油漆喷涂质量检查

4．8 上部结构施工小结

4．8．1 技术小结

4．8．2 与国内外已有同类先进技术全面对比情况

5 本文结论与展望

5．1 本文所得主要结论

5．2 展望

参考文献

个人简历

致谢