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一种更加高效的求解点接触弹流润滑问题的直接迭代算法及研究

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摘要

本文研究点接触弹性流体动力润滑问题的快速算法,共分六章。
   第一章回顾了弹流动力润滑的发展史,重点对点接触EHL发展过程中的几种主流算法进行了分析和评述,提出了本文研究与选题的意义和重要性。
   第二章介绍了等温点接触EHL的基本方程,并详细介绍了本文算法的研究基础——复合直接迭代法。
   第三章提出了一种更加高效的求解点接触弹流润滑问题的直接迭代算法——带状算法,通过大量算例,证明了新算法的可行性、正确性与精确性。
   第四章研究第三章提出的新算法的效率及其影响因素,通过大量算例证明本文新算法较复合直接迭代法运算效率可提高几十倍,且随着计算区域网格划分的加密优势愈加明显;并发现当压力系数矩阵半带宽取为满阵的22%~25%时,新算法具有最佳的收敛速度和载荷范围。
   第五章将新算法用于重载点接触EHL计算,给出了七组算例,获得了点接触EHL的典型特征,证明本文新算法可适用于重载工况,打破了“直接迭代算法不适用于重载弹流问题研究”的传统看法。
   第六章对全文主要工作进行了总结,并提出了以后工作的若干设想。

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