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【6h】

基于GIS的河南省航运经济信息分析系统研究

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文摘

英文文摘

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 目前存在的问题

1.4 本文主要研究内容

1.5 本文技术流程

2 河南省内河航运发展概况

2.1 河南省内河航运发展概况

2.2 河南省内河航运发展现状评价和存在的主要问题

2.3 河南省内河航运与经济的相互关系

3 航运经济信息分析系统设计

3.1 系统设计目标

3.2 系统设计原则

3.3 系统结构

3.4 技术路线

3.5 系统数据库设计

3.6 空间数据与属性数据关联

4 河南省航运经济信息分析系统的开发与应用

4.1 系统功能模块简介

4.2 地图操作模块

4.3 查询模块

4.4 基础资料模块

4.4.1 航道情况统计

4.4.2 港口分布统计

4.4.3 通航库区统计

4.5 地理空间自相关性分析模块

4.5.1 地理空间自相关概念

4.5.2 全局空间自相关

4.5.3 局部空间自相关

4.5.4 区域邻边空间自相关

4.5.5 小结

4.6 灰色关联模块

4.6.1 灰色关联度的含义

4.6.2 灰色关联度的基本思想

4.6.3 关联分析模型构建

4.6.4 指标选取及模型构建

4.6.5 结果分析

4.7 预测功能模块

4.7.1 预测原则

4.7.2 预测内容

4.7.3 弹性系数预测法

4.7.4 二次指数平滑法

4.8 系统管理模块

5 结束语

5.1 结论

5.2 创新点

5.3 问题与展望

5.3.1 问题

5.3.2 展望

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

致谢

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摘要

河南省内河航运是河南省综合运输体系的重要组成部分,随着十一五规划的顺利完成和十二五规划序幕即将拉开,全省上下越来越重视河南省内河航运的信息化建设。
   本文从内河航运与经济发展的角度出发,对GIS与内河航运相关经济模型集成进行探讨,并构建基于GIS的河南省航运经济信息分析系统。主要工作如下:
   1.根据实际需求,对基于SuperMap GIS平台的河南省航运经济信息分析系统进行总体设计,包括确立设计目标、原则、系统结构框架、系统技术路线、系统功能模块等,初步构建GIS与内河航运管理相集成的系统。
   2.研究分析河南省航运经济信息分析系统的架构设计,探讨基于SuperMapGIS平台的SuperMap Objects6R在河南省航运经济信息分析系统中的研发,关联内河航运领域中的属性数据与空间位置信息,开展空间统计分析。
   3.将地理空间自相关模型和灰色关联度模型与GIS技术结合,完成航运发展和地区经济发展的相关性分析,并将计算结果通过专题图展示出来。同时,将弹性系数模型和二次指数平滑模型运用于该系统,预测从2010年至2020年河南省内河航运货运吞吐量,为航运管理部门规划与决策提供可靠依据。
   4.研究如何综合利用Visual Basic编程语言与GIS二次开发组件实现对研究区域内各种与航运相关的数据进行存储、显示、查询、统计;实现地图的浏览、图层管理、专题图制作;实现数据编辑及系统管理功能。
   通过基于GIS的航运经济信息分析系统的研究,可以有效推动航运信息化的进程,实现航运数据的及时传输、共享,宏观把握河南航运发展与区域经济发展之间的关系,对内河航运信息化建设具有一定的指导和借鉴意义。

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