船舶低速柴油机高压SCR系统结构优化及数值模拟

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 引言

1．2 柴油机NOx排放控制技术

1．3 SCR技术及应用现状介绍

1．4 国内外SCR系统的数值研究

1．4．1 国内的研究现状

1．4．2 国外的研究现状

1．5 本文主要研究内容

第2章 SCR系统工作原理及数学模型介绍

2．1 SCR系统工作原理

2．1．1 SCR系统工作过程及化学反应

2．1．2 SCR系统的主要影响因素

2．2 SCR系统的评价指标

2．3 SCR反应系统数值模型选择

2．3．1 基本控制方程

2．3．2 湍流模型

2．3．3 离散相模型

2．3．4 多孔介质模型

2．3．5 组分运输与化学反应模型

2．3．6 数值求解方法

2．4 本章小结

第3章 静态混合器对尿素分解过程影响的研究

3．1 静态混合器的评价指标

3．2 静态混合器的设计选型

3．3 网格划分和数值边界条件

3．3．1 静态混合器网格划分

3．3．2 数值计算边界条件

3．4 静态混合器对尿素分解过程的影响

3．4．1 静态混合器对速度场的影响

3．4．2 静态混合器对浓度场的影响

3．4．3 静态混合器对压降的影响

3．4．4 静态混合器对尿素分解过程影响

3．4．5 静态混合器在不同负荷下的对比分析

3．5 本章小结

第4章 SCR系统流场优化研究

4．1 SCR反应器几何模型

4．2 网格划分及边界条件

4．2．1 网格划分

4．2．2 数值模型及边界条件

4．3 SCR反应器流场分析及优化

4．3．1 初始SCR反应器流场分析

4．3．2 弯管处导流装置设计方案

4．3．3 扩口管段导流装置设计方案

4．4 SCR系统压降分析

4．5 最优方案

4．6 本章小结

第5章 SCR系统催化还原反应过程分析

5．1 运行参数

5．2 还原剂量的确定

5．3 SCR系统催化还原过程分析

5．3．1 不同负荷下SCR系统相关参数

5．3．2 SCR系统沿程压力变化分析

5．3．3 催化还原反应对组分浓度的影响

5．3．4 催化反应反应速率分析

5．3．5 SCR脱硝效率及氨逃逸

5．4 本章小结

结论与展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢