发动机排放氢气点火方法及扩散燃烧过程研究

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目录

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要内容及章节安排

第2章 数值计算方法

2.1 基本方程组及其定解条件

2.2 计算模型

2.3 燃烧仿真中的点火

2.4 本章小结

第3章 数值求解方法有效性验证

3.1 可压缩流求解验证

3.2 离散相模型验证

3.3 氢气扩散及燃烧验证

3.4 本章小结

第4章 氢/空气混合气点火方法的研究

4.1最小点火能的估算

4.2高温热源点火

4.3热射流点火

4.4明火焰点火的分析

4.5发动机射流点火分析

4.6本章小结

第5章 点火发动机布置方案确定

5.1 点火时刻对燃氢的影响分析

5.2 安装角度对燃氢的影响分析

5.3 安装数目对燃氢的影响分析

5.4 布置方案合理性的分析

5.5 本章小结

第6章 大流量低温氢气扩散燃烧过程模拟

6.1 前处理及计算设置

6.2 扩散燃烧流场计算

6.3本章小结

结论

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及取得的科研成果

致谢

附录