空爆载荷作用下舱室结构毁伤计算方法研究

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 结构空中爆炸载荷下破损研究

1．2．2 密闭结构内爆炸冲击波反射理论及内爆载荷研究

1．3 论文的主要研究内容

第2章 舱室内爆载荷及板架破损规律数值仿真研究

2．1 引言

2．2 舱室内爆计算参数设置

2．2．1 流固耦合算法

2．2．2 舱室内爆工况设置

2．2．3 炸药模型及材料参数设置

2．2．4 流场模型及材料参数设置

2．2．5 舱室模型及材料参数设置

2．3 计算结果分析

2．3．1 爆炸冲击波超压峰值精度研究

2．3．2 舱室内爆载荷特性分析

2．3．3 舱室内爆载荷作用下舱室结构响应分析

2．4 本章小结

第3章 舱室内爆冲击波反射理论及声学近似法研究

3．1 引言

3．2 冲击波反射理论

3．2．1 冲击波正反射

3．2．2 冲击波斜反射

3．2．3 冲击波马赫反射

3．3 声学近似法理论研究

3．3．1 声学近似法可行性论证

3．3．2 波线初始方向配置

3．3．3 波线与壁面交点判别和计算

3．3．4 波线镜像反射模型

3．3．5 波线跟踪截止确定

3．3．6 跟踪结果记录

3．4 本章小结

第4章 基于声学近似法的舱室内爆载荷及破损规律研究

4．1 引言

4．2 声学近似法影响因素分析

4．3 基于声学近似法的舱室内爆能量分布研究

4．3．1 舱室内爆能量分布规律研究

4．3．2 舱室内爆能量随时间变化规律研究

4．3．3 舱室内爆能量载荷相似性分析

4．4 结合声学近似法和能量法的板架结构破损研究

4．4．1 板架变形计算

4．4．2 板架破损临界能量及破口计算

4．5 基于声学近似法的板架破损计算

4．5．1 板架变形计算

4．5．2 板架破口计算

4．5．3 舱室破损范围计算

4．6 本章小结

第5章 舱室内爆准静态峰值压力计算

5．1 引言

5．2 比热确定

5．2．1 完全燃烧比热确定

5．2．2 不完全燃烧时比热确定

5．3 考虑二次燃烧的准静态峰值压力公式推导

5．4 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢