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摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 课题背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 火星飞行器及其推进系统的研究现状
1.2.2 就地资源利用技术的研究现状
1.3 火星飞行器及其推进系统所面临的主要问题
1.3.1 火星和地球大气参数差异对飞行器气动特性和总体参数的影响
1.3.2 火星和地球大气成分及可用能源的差异对推进方式的影响
1.4 本文的研究内容及章节安排
第2章 火星飞行器及其推进系统的技术背景
2.1 引言
2.2 火星与地球临近空间大气参数类比分析
2.3 火星飞行器推进系统的可用能源分析
2.4 火星飞行器推进系统理论性能的多方案对比
2.4.1 飞行器及其推进方式概述
2.4.2 潜在的火星飞行器推进系统设计方案
2.4.3 各方案下火星飞行器推进系统的理论性能范围
2.5 火星飞行器的总体设计方案
2.6 本章小结
第3章 火星飞行器总体参数及推力需求分析
3.1 引言
3.2.1 火星浮空器的总体参数范围
3.2.2 火星浮空器的能源及推力需求
3.3.1 直升机的总体参数设计流程
3.3.2 火星环境下直升机的总体参数范围
3.3.3 火星环境下直升机的动力学特性
3.4.1 飞机的总体参数设计流程
3.4.2 火星环境下飞机的总体参数范围及推力需求
3.5 小结
第4章 火星飞行器及其推进系统总体方案优选
4.1 引言
4.2.1 螺旋桨
4.2.2 火箭发动机
4.3 推进系统和飞行器的参数匹配
4.3.1 螺旋桨同飞机的参数匹配情况
4.3.2 火箭发动机的推进剂消耗情况
4.4 火星飞行器总体方案优选
4.4.1 旋翼直升机和固定翼飞机的航程/载荷性能对比
4.4.2 火星飞行器及其推进系统的总体设计方案
4.5 小结
第5章 基于优选方案的推进系统核心部件总体设计
5.1 引言
5.2.1 燃烧产物的实际组分
5.2.2 平衡组分的求解原理
5.2.3 平衡参数及发动机理论性能分析
5.3.1 火箭发动机总体参数优化设计
5.3.2 火箭发动机推力室型面设计
5.4 再生冷却推力室的实际特性分析
5.4.1 再生冷却推力室准一维模型
5.4.2 再生冷却推力室参数的耦合求解方法
5.4.3 再生冷却推力室特性分析
5.5 小结
结 论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果
致 谢
