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基于称重法流量测量的伺服阀滑阀叠合量测量系统的研究

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第1章 绪 论

1.1 课题背景及研究的目的和意义

1.1.1 课题研究的背景

1.1.2 课题研究的意义

1.2伺服阀叠合量测量技术的国内外发展现状

1.3 主要研究内容

第2章 伺服阀叠合量测量的理论分析

2.1基于称重法的叠合量测量的关键理论问题

2.2基于称重法的叠合量测量原理分析

2.2.1液动测量方法的基本原理

2.2.2称重法流量测量原理及典型装置

2.2.3称重法测量方法的精度分析

2.3本章小结

第3章 伺服阀叠合量测量系统的设计

3.1系统的总体设计方案

3.2 测量系统的液压部分

3.3测量系统的机械部分

3.4 系统的电路部分设计

3.4.1力传感器电路

3.4.2 A/D转换电路

3.5 系统的计算机接口设计

3.5.1 数字量采集卡

3.5.2 数字量输出卡

3.6 系统的软件设计

3.7 本章小结

第4章 伺服阀叠合量系统的实验检验

4.1 实验方法

4.2 实验数据及结果分析

4.3 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

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摘要

伺服阀是大量应用在航天航空领域的电液伺服控制系统中的关键元件。而伺服阀功能,主要是转换精度的实现依赖于各组成元件的正常工作。在其中,滑阀的加工精度又起着关键性的作用,而成为伺服阀加工制造过程中测量的重点。测量的内容主要是滑阀的叠合量以及对称性。现有的伺服阀叠合量的流量测量主要使用齿轮流量计。齿轮流量计虽满足使用要求,但是其价格昂贵和产生误差因其本身的工作原理离开有待改进。使用称重法测量流量,尤其适用于小流量的测量,不但减小了齿轮流量计的缺点,而且成本。
  本文分析了基于称重法流量测量伺服阀叠合量的理论,根据称重法流量测量系统的总体设计,对各个部分进行了具体设计、包括:液压部分的改造、称重机械部分、电气部分的选用、计算机接口部分的选用、控制软件的改编。通过总体设计,实现了基于称重法流量测量的伺服阀叠合量自动测量,对实验数据进行了处理,计算出了伺服阀的叠合量,并对结果进行了比较。可以得出结论,用称重流法流量测量替代原有的流量计进行伺服阀的叠合量是可行的。称重法具备很大的研究价值。

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