轨道交通引起周围环境竖向振动的振源特性分析
THE ANALYSIS ON CHARACTERIS OF VIBRATION SOURCE ABOUT VERTICAL VIBRATION OF SURROUNDING ENVIRONMENT INDUCED BY RAIL TRANSIT
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景与课题来源
1.2 研究现状
1.3 研究内容
第2章 数值模拟建模途径及程序简介
2.1 模型的选取
2.2 车辆－轨道统一模型
2.2.1 车体竖向振动的微分方程
2.2.2 轨道结构的振动微分方程
2.2.3 车辆－轨道竖向耦合关系
2.3 数值计算方法的选取
2.3.1 几种数值分析方法的对比
2.3.2 Wilson- 法简介
2.4 车辆-轨道竖向振动程序流程图
2.5 本章小结
第3章 现场监测实验
3.1 现场实测的目的
3.2 实测现场的情况
3.3 实验用数据采集仪器简介
3.3.1 测量仪器
3.3.2 数据采集仪器
3.4 实验测点的布置情况
3.5 测试方法
3.6 实测数据的整理分析
3.6.1 现场监测各测点的竖向振动加速度时程曲线及频率谱
3.6.2 现场监测数据的分析结论
3.7 本章小结
第4章 数值模拟方法研究振源特性
4.1 现场实测数据与数值模拟结果的对比分析
4.1.1 实测数据的选取
4.1.2 计算时间段内实测振动响应与全时程曲线的对比
4.2 数值建模途径的验证
4.2.1 计算参数的取值
4.2.2 计算时间段内实测数据与数值模拟数据的对比
4.2.3 基于数值模拟得到的响应数据
4.3 本章小结
结论与展望
参考文献
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致谢
