首页> 中文学位 >气动式月球车着陆梯的结构设计与实验研究
【6h】

气动式月球车着陆梯的结构设计与实验研究

代理获取

目录

气动式月球车着陆梯的结构设计与实验研究

STRUCTURE AND EXPERIMENTAL ANALYSIS OF PNEUMATIC LANDING LADDER FOU LUNAR ROVER

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 课题背景

1.2 研究的意义和目的

1.2.1 月球探测的意义

1.2.2 月球车释放机构研究的意义

1.3 国内外对释放机构的研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 本文主要研究内容

第2章 着陆梯的结构设计

2.1 着陆梯的方案分析

2.1.1 着陆梯的展开方式的选择

2.1.2 着陆梯的结构方案

2.2 着陆梯结构设计

2.2.1 着陆梯的截面尺寸设计

2.2.2 子梯之间连接的设计

2.2.3 气动系统控制设计

2.2.4 气缸和电磁阀的选取

2.3 本章小结

第3章 着陆梯的仿真和动力学参数分析

3.1 动力学建模

3.2 动力学方程的求解与分析

3.3 本章小结

第4章 着陆梯有限元分析

4.1 应用有限元对着陆梯进行应力变形分析

4.1.1 开去重孔

4.1.2 肋板高度影响的分析

4.2 固有频率分析

4.3 本章小结

第5章 着陆梯展开实验与分析

5.1 实验装置及调试

5.2 测试系统的搭建

5.3 着陆梯加速度测量

5.3.1 传感器与测量方法

5.3.2 不同设计参数的冲击加速度分析

5.3.3 气动式着陆梯的改进建议

5.4 本章小结

结论

参考文献

附录

哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明

哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书

哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理

致谢

展开▼

摘要

月球是离地球最近的天体,所以对月球资源及蕴藏量进行研究和探索,是迈向地球以外,了解其他星球的重要一步。我国作为世界大国和主要航天国家,开展月球探测是航天活动发展的必然选择,中国理应占有一席之地,并要有所作为。月球车的释放机构作为连接着陆器和月球表面之间的桥梁,直接决定着一次探月工程的成功与否。作为一种航天设备,着陆梯除了要满足刚度和强度的要求以外,还要满足对重量的要求。本课题是围绕月球探测车释放技术而开展的。本文将主要对气动式着陆梯进行结构设计和实验研究。
  首先,对月球车的搭载方式和释放方案进行论证,提出一种气动式月球车着陆梯结构方案,确定合理的着陆梯结构形式。气动式月球车着陆梯采用下折分体式,其难点在于折叠处的锁紧及展开所需要的动力,本文设计了合页门插式锁紧机构对着陆梯展开状态进行锁紧,以气动力和弹簧作为着陆梯展开的动力源。
  然后,建立着陆梯展开过程动力学模型,对着陆梯的展开过程进行仿真分析,分析各项参数对展开释放运动的影响,通过ADAMS的设计研究功能确定各参数的取值范围,形成参数表图。利用PATRAN/NASTRAN进行有限元分析,在月球车通过的状态下,对着陆梯进行静力学分析,以减轻着陆梯重量为目的,分析不同开孔尺寸下的着陆梯的应力和变形。对着陆梯的固有频率进行了分析,为月球车车轮结构的设计提供依据。
  最后,研制实验样机,搭建合理的测试系统,在地球环境下进行着陆梯的展开实验,分析着陆梯展开的可靠性和对地表的冲击。实验结果与理论值吻合的较好,并提出着陆梯的改进方案。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号