东北地区交通运输设备制造业核心竞争力体系研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 装备制造业研究现状

1.2.2 交通运输设备制造业研究现状

1.2.3 核心竞争力研究现状

1.3 相关概念及理论基础

1.3.1 相关概念

1.3.2 相关理论基础

1.4 主要研究内容与研究方法

1.4.1 主要研究内容

1.4.2 主要研究方法

第2章 区域装备制造业核心竞争力形成机理研究

2.1 区域装备制造业核心竞争力的来源

2.1.1 区域装备制造业产业结构

2.1.2 区域装备制造业产业组织效率

2.1.3 区域装备制造业产业升级能力

2.1.4 区域装备制造业创新能力

2.2 区域装备制造业核心竞争力形成过程分析

2.2.1 区域装备制造业比较优势

2.2.2 区域装备制造业竞争优势

2.2.3 区域装备制造业核心竞争力

2.3 区域装备制造业核心竞争力影响因素

2.4 本章小结

第3章 东北地区交通运输设备制造业核心竞争力形成分析

3.1 发展现状

3.2 产业链特征

3.3 核心竞争力形成路径分析

3.3.1 核心竞争力的形成

3.3.2 核心竞争力形成特征

3.4 核心竞争力关键影响因素

3.5 本章小结

第4章 东北地区交通运输设备制造业核心竞争力体系设计

4.1 核心竞争力体系构建

4.1.1 发挥比较优势

4.1.2 竞争优势构建

4.2 运行机制

4.2.1 动力机制

4.2.2 竞争机制

4.2.3 风险机制

4.3 本章小结

第5章 区域装备制造业核心竞争力评价模型

5.1 区域装备制造业核心竞争力体系设计

5.1.1 评价指标体系设计原则

5.1.2 评价指标体系的建立

5.2 区域装备制造业核心竞争力评价方法

5.2.1 评价方法综述

5.2.2 评价方法选择

5.2.3 评价方法计算步骤

5.3 本章小结

第6章 实证分析

6.1 发展现状

6.2 吉林省汽车制造业核心竞争力评价

6.2.1 数据收集

6.2.2 主成分分析

6.2.3 评价结果分析

6.3 吉林省汽车制造业核心竞争力体系构建

6.4 吉林省汽车制造业核心竞争力培育策略

6.4.1 发展核心企业

6.4.2 提高创新能力

6.4.3 营造竞争性环境

6.4.4 建设高新技术产业园区

6.5 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士期间发表的论文

致谢