航空发动机振动故障模拟及机匣测点优化

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状综述

1.3 本文研究内容及创新点

2 航空发动机转子典型振动故障模拟及机匣测点优化方法

2.1 航空发动机转子典型振动故障

2.2 基于ANSYS谐响应分析的转子典型振动故障模拟方法

2.3 机匣测点优化方法介绍

2.4 本章小节

3 单转子试验器典型振动故障分析及机匣测点优化

3.1 单转子试验器简介

3.2 单转子试验器三维有限元建模

3.3 单转子试验器转子不平衡故障模拟及轴振测点分析

3.4 单转子试验器机匣测点优化

3.5 本章小结

4 双转子试验器典型振动故障分析及机匣测点优化

4.1 双转子试验台架简介

4.2 双转子试验器三维有限元建模

4.3 双转子不平衡故障模拟及轴振测点分析

4.4 双转子试验器机匣测点优化

4.5 本章小结

5 基于单转子试验器振动故障的机匣测点优化试验验证及分析

5.1 采集系统及测点简介

5.2 单转子不平衡故障试验及结果分析

5.3 单转子松动故障试验及结果分析

5.4 单转子转子-静子点碰摩故障试验及结果分析

5.5 本章小结

6 总结与展望

6.1 研究工作总结

6.2 课题展望

致谢

参考文献

附录A 攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表论文

附录B 弹支刚度测试实验记录表

附录C 不平衡故障机匣测点结果汇总