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目录
1 绪 论
1.1 选题背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究与发展概况
1.4 论文的研究内容
2 高速电气化铁路接触网隧道内预埋槽道技术
2.1 接触网隧道内预埋槽道概况
2.2 接触网隧道内预埋槽道的技术优势
2.3 接触网隧道内预埋槽道施工工艺
2.4 接触网隧道内预埋槽道施工注意事项及其防治措施
2.5 本章小结
3 预埋槽道受拉理论分析
3.1 锚固粘结力的组成
3.2 锚固粘结性能的影响因素
3.3 锚固粘结的研究
3.4 预埋槽道受拉性能
3.5 预埋槽道抗拉承载力计算
3.6 ANSYS建模模拟分析
3.7 本章小结
4 预埋槽道受剪理论分析
4.1 受剪预埋件的分阶段工作状态
4.2 受剪预埋件的受力情况
4.3 预埋槽道受剪力学模型和抗剪承载力计算公式
4.4 受剪预埋件抗剪承载力其他几种计算方法
4.5 受剪预埋件抗剪承载力的其他影响因素
4.6 ANSYS建模模拟分析
4.7 本章小结
5 预埋槽道受拉、受剪试验研究
5.1 试验试件
5.2 试验仪器设备
5.3 试验方案
5.4 槽道受拉试验数据分析
5.5 槽道受剪试验数据分析
5.6 理论结果、试验结果对比分析
5.7 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献