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基于系统架构建模的云迁移适合度仿真分析研究

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1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究概况

1.3 论文的组织结构

2 云迁移适合度分析方法

2.1 体系结构建模仿真评价框架

2.2 云迁移适合度指标体系构建

2.3 DoDAF体系结构建模

2.4 指标分析方法

2.5 本章小结

3 交互仿真平台构建

3.1着色Petri网

3.2 Cloudsim云仿真工具

3.3 交互仿真平台构架

3.4 实例分析

3.5 本章小结

4 园区信息系统体系结构建模

4.1 园区信息化系统概述

4.2 停车场管理系统简介

4.3 DoDAF体系结构模型

4.4 交互可执行模型

4.5 本章小结

5 园区信息系统分析与评价

5.1 逻辑结构校验

5.2 仿真分析

5.3 指标定量化分析

5.4 多指标综合评价

5.5 本章小结

6 总结与展望

致谢

参考文献

附录 攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

云计算作为一种新兴的计算和商业模式,对企业信息化建设产生了重大影响。对于计划采用私有云的企业而言,如何判断哪些应用适合迁移至云中成为摆在面前的首要问题,然而目前还没有一个可用的定性定量分析方法以支持云迁移适合与否的决策。针对这个问题,本文提出了一种基于系统架构建模的仿真测评方法。
  首先提出了影响云迁移的12个指标,然后给出了基于DoDAFV2.0构建信息系统体系结构模型的方法以及基于该体系结构模型分析负载变化量、耦合度、网络通信量以及硬件资源消耗等指标的方法。为了验证DoDAF体系结构模型的正确性和合理性,同时也为了得到DoDAF模型难以分析的系统响应时间、服务器利用率、数据中心能耗等云迁移适合度综合测评数据,本文完成了基于CPN与Cloudsim的交互仿真平台的构架,并且从仿真框架、接口设计和控制进程这三方面详细阐述了交互仿真平台的构建过程。一方面,应用CPN技术,执行基于DoDAF体系结构模型的操作事件流的建模仿真;另一方面,使用Cloudsim实现基础设施的建模仿真。
  停车场系统作为某园区的典型系统,可以很好展示提出的体系结构建模仿真分析方法。本文依据DoDAFV2.0建立了该系统详细的体系结构模型,并依据构建的仿真平台建立了CPN与Cloudsim的交互可执行模型。完成模型校验以后,在考虑其他应用对停车场系统的影响的基础上,采用多想定仿真方案,针对各个想定分别进行蒙特卡罗仿真。根据仿真数据以及基于DoDAF体系结构模型的指标分析结果,采用AHP方法对园区应用的云迁移适合度进行评价。

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